对于大林来说,离职的心理准备是提前就做好的,但用惠福莱店车经营果蔬店,则是十分临时的决定。

作为一名活动策划,随着35岁的来临,体力、想象力都逐渐走低后,大林其实早已做好了离职的决定。因此在上班之余,就已经早早开始计划起门槛低的创业项目,比如小超市、小餐馆、服装店等等,但一场疫情冲击两年,也让包括他在内的所有市民都消费越加保守起来。由此,他不得不转换思路,越发谨慎起来。

做果蔬生意的想法,说来还挺机缘巧合。常年在市里居住,作为居家好男人,超市采买自然十分寻常,对基本生活物价也算有所了解。在一次回老家探亲时,无意听说销售困难,批发价和自家的才买价格差了不止两三倍。

这也就意味着,果蔬农有货卖不出,市场上却以货物紧俏大幅提价,市场常见套路下,倒是让他看到了商机。

离职后,他在小区附近开了家惠福莱移动果蔬店插图

但毕竟没什么开店经验,为保险起见,大林干脆先在老牌餐车企业惠福莱,入手了一辆移动果蔬车,鲜嫩清新的围观设计,内里货架层层堆叠,干净敞亮,车一停,侧窗已开,就能立马开始生意。

就这样,大林的惠福莱蔬果店在附近的民生市场悄悄开张营业了。每日大早,老家往当地的批发市场运货,会顺便给他把亲戚备好的两箱货送来,如果对方不方便,就得麻烦老家亲戚单独跑一趟。尽管搭上其间运货的费用,因为差价实在比较大的缘故,大林的定价空间,也是十分宽裕的。

离职后,他在小区附近开了家惠福莱移动果蔬店插图1

货品新鲜,价格亲民,因此没过几天,大林的果蔬店就在附近的大妈群里出了名,每天刚开市,就会被团团围住。通常上午10点,大林就可以开着空车归家了。下午的功夫,还能休息一下,做做私活,总的算下来,要比常年坐班,收入丰厚的多。

为了增加货品丰富性,除了老家的供货渠道外,大林还四处打听,有没有别家好货,面临无人收购的困境。也是得益原本的工作,认识的客户可谓天南海北、各行各业,还真拿到了几条信息,山区的柿子、栗子,东北的苹果,烟台的樱桃……确定了货源,再联系好货运,大林的果蔬车上,品类也渐渐丰富起来。

离职后,他在小区附近开了家惠福莱移动果蔬店插图2

说起未来的工作,大林计划以惠福莱果蔬车为跳板,为自己积累一笔初始资金,然后开一个果蔬店,带宽敞冷藏功能的那一种。那样的话,远处的货物,他可以一次进购一整车,相应运费要节约许多。再者,销售的品类也会更丰富些,顾客能在自家一站式购齐。自然更容易留住客源。看当前自家果蔬车生意,大林对未来事业前景信心十足。

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