红网时刻新闻6月28日讯(记者 余雅琴 胡芳 石兰夫 蒋雨岑)空调、西瓜和wifi是夏天必不可少的快乐装备,然而对于上班通勤、旅游打卡的长沙朋友们来说,既可无线充电,又能智能引导,还能穿梭各类网红景点的它即将成为市民们的快乐星球!6月28日13时58分,万众瞩目的长沙地铁6号线开通初期运营,正式开门迎客!

什么是快乐星球?坐上6号线带你研究插图
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  开通初期运营首日,市民们已经登陆6号线专属快乐星球啦!

  什么是地铁的快乐星球?记者带你坐上6号线一起去研究,感受一波网红长沙顶流地铁的魅力,一起前往pick高颜值高科技高智能的6号线吧!

  途经五区一县,串联起多家高校医院

  6号线作为长沙市轨道交通第三期建设规划中东西向骨干线路,西起梅溪湖片区谢家桥站,东至黄花机场TIT2站,全长48.11公里,共设34座车站,依次经过望城区、岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区、长沙县共6个行政区县,途经湖南第一师范学院、湖南工商大学、湖南农业大学等多所高校,连接起湘雅医院、湘雅二医院、湘雅三医院、湖南省肿瘤医院、湖南旺旺医院等多家医疗机构,是一条健康专线。

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  在长沙地铁6号线文昌阁站内,由长沙方言组成的背景墙引人注目。

  攻克多项难点,比预期提前半年运营

  6号线工程环境复杂,加上三年疫情交织带来的影响,全体建设者团结一心,不断扫除拦路虎、搬开绊脚石、啃下硬骨头,取得了令人瞩目的成绩。从用地征拆到正线施工,快速实施征地1452亩,拆迁房屋13万余平米,迁改27类管线2000余次,交通导改200余次;先后5次穿越江河,8次穿越铁路干线及高速公路,5次穿越既有运营地铁线,20余次穿越市政工程,穿越西气东输潜湘支线和湘投燃气等高压油气管道以及200余处房屋等建筑物;安全完成45T及以上龙门吊、盾构机、塔吊等大型设备安、拆吊装任务190余台次……一串串数据背后是广大地铁建设者凝心聚力的结果。特别是在烈士公园南站中采用明暗挖相结合工艺,暗挖断面达418.4㎡,居湖南区域之最;下穿湘江段的六沟垅站-文昌阁站区间克服河床岩层风险,引入克泥效工法,更换刀具达114把,实现既有地铁线隧道和地表路面及管线零沉降。

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  列车每节车厢都设有充电装置,两个USB口和一个无线充电接口可以为手机等设备进行充电。

  创造多个首次,打造文化主题车站

  作为PPP项目,6号线引入广州地铁等社会资本方共同组建长沙穗城公司,负责线路的B包(机电建设+运营)部分。线路机电建设过程中,秉承人性时尚、安全可靠、绿色环保、智能高端理念,创造了多个首次:

  ——积极应用车站全景管控、智能数字巡检、智能开关站等技术,建成长沙首条智慧地铁。

  ——首次在长沙采用A型车,每列车最大载客量扩容至2592人。

  ——首次在全线配置手机无线充电装置,提升人性化体验。

  ——首次在长沙采用跨区间无缝线路,大幅提高乘坐舒适性。

  ——首次在涧塘站、湘雅医院站、朝阳村站、农科院农大站采用无柱设计,配合流线型天花板的延伸与流动感,车站空间更加宽敞、通透。

  全线以繁华潇湘·荣耀新城为设计理念,提取长沙特色文化及科技元素对全线进行设计,打造了5座文化主题车站:

  ●中塘站以岳麓文脉为主题,提取岳麓书院青年有志、文化为魂、青春作翼的精神内核为设计元素,彰显城市持续奋进的精神力量。

  ●文昌阁站以趣味长沙为主题,以长沙方言为设计灵感,将文化内涵与趣味内容相结合,既体现独特的地域特色,也能让人体会到文化的氛围。

  ●烈士公园南站以革命传承为主题,注重周边环境和谐,赋予本站雄浑伟岸、明快庄严的空间体验。

  ●隆平水稻博物馆站以丰收礼赞为主题,融入了水稻和梯田设计元素,以艺术化的手法描绘出一幅丰收的盛状,礼赞新时代的奋斗者。

  ●黄花机场T1T2站以乘风起航为主题,延续黄花机场航站楼空间形式,中间拱起的形态层层递进,展现了长沙新时代奋斗者的中流砥柱形象。

  票价保持不变,刷新同期运营速度

  6号线将继续采用现行计价方式和计价标准,实行同网同价,均为2元6公里起步,超过6公里采用递远递减原则进行计价,全程最高票价为8元,持续票价低的长沙幸福,并将继续执行现行优惠政策及免费乘客范围。乘客可以通过长沙地铁APP、和包支付、我的长沙、湘行一卡通、云闪付、支付宝、微信等多种方式购票乘坐地铁。6号线开通初期,最短行车间隔为4分52秒,刷新了同期运营速度,后期将根据客流及运营情况逐步缩短,列车单程运行时长为82分钟。运营时间与其它5条线路保持一致,即6:30—23:00。因首末班车发车后到达各站时间有所不同,故各站具体服务时间略有差别,具体可见各站运营时刻表。

  直达黄花机场,与既有线路均可换乘

  6号线是长沙市首条直达机场的地铁线路,设置了6座换乘车站,乘客可在文昌阁站、迎宾路口站、人民东路站、朝阳村站、六沟垅站、芙蓉区政府站与地铁1、2、3、4、5号线换乘,出行会更加便捷。

  6号线作为覆盖城市东西向客流走廊的地铁线路,将有效缓解东西向交通压力,引导城市有序拓展,快速衔接河西城际轨道枢纽和黄花机场。6号线初期运营后,长沙城市轨道交通米字型构架、双十字拓展线网格局已完全形成,一个集高铁、航空、城际铁路、地铁、磁浮、高速公路、公交七位一体的国家综合交通枢纽,在轨道交通的穿针引线、立体引导下跃然成型。

  随着这条长沙当前跨区县最多、涵盖区域面积最广、线路最长、站点及换乘站最多、建设难度最大的地铁线路正式开门迎客,长沙市轨道交通运营线路里程突破209公里,运营车站增至148座,其中地铁换乘车站达18座。这也是长沙首个轨道交通PPP项目,线路开通后,将由广州地铁集团、长沙轨道交通六号线建设公司、佳都科技集团、中铁电气化局集团四家单位组建的长沙穗城公司负责运营维护。

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