1979年7月，国家决定在深圳、珠海、汕头和厦门建立特区。43年过去了，四个特区中，深圳无疑是最成功的，GDP全国第三，仅次于上海和北京，而汕头的GDP排在全国大中城市中百名开外，差距太大。
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经济特区那么多，为何深圳最成功？这个问题很多人回答过，值得谈论一番。
最初深圳经济特区只有327.5平方千米，仅占深圳总面积1997.5平方千米的1/6，但是深圳经济特区却是当时中国四个经济特区中面积最大的一个，当年有人统计过：深圳经济特区的面积，比全世界所有的特区面积都要大。
深圳的优势不仅在于特区面积大，也在于国家期望大。1979年1月到1981年3月，短短2年多时间，深圳的行政级别由县级市到地级市，再到副省级城市，坐火箭般地连升三级，和广东省会广州一个级别。
深圳罗湖区
深圳还有一个重大优势是其他特区所具备的，距离香港最近。虽然现在深圳的GDP已经超过香港，但是在40多年前，是一个天一个地。在我们对市场经济和国际市场十分陌生的20世纪70年代末，深圳利用临近香港的区位优势，抓住机遇，瞄准了国际资源和国际市场，加入了国际产业链。
深圳开放第一天就按照国际惯例办事，与港台建立“前店后厂”的互补式合作，抓住“三来一补”的外向型加工模式，大力发展加工贸易。
深圳经济特区的开发建设先从罗湖开始，因为罗湖最靠近香港，最能吸引投资者，可以节约开发的投资，最快收回投资。
深圳罗湖口岸
1980年，深圳动员起成千上万的建设队伍日夜奋战，80多万立方米的罗湖山终于被夷为平地，罗湖很快被填高了2米，低洼处填高了4米。曾经的低洼泽国，变成了道路纵横、高楼大厦林立的新城。
深圳要感谢一个好市长——梁湘，他生于1919年11月，是个老革命，1937年就奔赴延安，在烽火连天的岁月中出生入死。1981年10月至1985年8月，梁湘任深圳市委书记、市长，他当年一到深圳，就让负责基本建设的副市长罗昌仁不要局限于罗湖口岸的2平方千米，要在38.5平方千米的范围内全面干起来，要把“饼”做起来。
深圳深南大道
梁湘还邀请国内外108名工程师参与制定深圳城市规划，1982年11月，《深圳经济特区社会经济发展规划大纲》出炉，提到建设深圳经济特区，要以工业为重点，兼顾商业、农牧、旅游、科研等方面。现在来看这份规划的内容很常见，但是在当年可谓石破天惊，很有前瞻性。
深圳的成功，是天时地利人和的结果，缺一不可，你赞同这一观点吗？欢迎留言讨论！
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